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Dès les premières esquisses de l'AP04, le coordinateur technique Jean-Paul Gousset et son équipe d'ingénieur, s'étaient fixés deux impératifs :

- mettre la voiture en piste le plus tôt possible
- couvrir le maximum de kilomètres avant le 1er GP.

Conçue dans des temps records, en étroite collaboration avec l'équipe de techniciens efficaces et enthousiastes missionnés par Ferrari, la monoplace 2001 de Prost Grand Prix a vu le jour dans les délais fixés et s'est montrée fiable et performante.

L'arrivée du Directeur Technique Henri Durand, aérodynamicien réputé dans l'univers de la F1, a permis de mettre rapidement en œuvre le programme de développement de l'AP04 : d'importantes évolutions ont été planifiées et seront adoptées tout au long de la saison.
 

Caractéristiques techniques
Châssis : Châssis monocoque en carbone de conception et de fabrication Prost Grand Prix.
Suspension avant : Barres de torsion actionnées par poussants en carbone, et triangles en carbone composite
Suspension arrière : Barres de torsion actionnées par poussants en acier, et triangles en acier
Freins : Système Prost Grand Prix. Etriers AP Racing.
Amortisseurs : Sachs
Transmission : Boîte de vitesses longitudinale semi-automatique à sept rapports.
Embrayage multidisque en carbone à commande manuelle fabriqué par AP Racing.
Pneus : Michelin
Jantes : BBS
Refroidissement :
Refroidissement eau : Radiateurs montés de part et d'autre des pontons.
Refroidissement moteur : Radiateurs montés de part et d'autre des pontons.
Refroidissement huile de boîte et hydraulique : radiateur monté à droite du moteur
Faisceaux Secan
Système électrique : Système 12 volt avec batteries légères.
Alimentation d'essence : Réservoir souple ATL en caoutchouc monté dans la coque
Electronique : Magneti Marelli

Caractéristiques techniques du moteur :  Nombre de cylindres : 10  Configuration : 90o en V  Cylindrée : 2997 cc  Bloc cylindre : aluminium  Arbres à Cames : 4 OHC  Distribution : par cascade de pignons  Soupapes : 40, à rappel pneumatique  Allumage et injection : Magneti Marelli  Lubrification : A carter sec  Poids : inférieur à 110 kg

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